الموارد الإعلامية

إطلاق دراسة وقود النفاثات الصناعي

توقع واحة قطر للعلوم والتكنولوجيا، والخطوط الجوية القطرية، وقطر للبترول، وشركة قطر للوقود "وقود"، و"إيرباص"، و"رولز رويس"، و"شل انترناشيونال بيتروليوم كومباني ليمتد" اتفاقية لدراسة فوائد وقود النفاثات الصناعي
دبي، 13 نوفمبر 2007 - قامت اليوم في معرض دبي للطيران، كل من الخطوط الجوية القطرية، وقطر للبترول، وشركة قطر للوقود "وقود"، و"إيرباص"، و"رولز رويس"، و"شل انترناشيونال بيتروليوم كومباني ليمتد"، وواحة قطر للعلوم والتكنولوجيا بتوقيع اتفاقية للبحث عن الفوائد المحتملة لاستخدام الوقود الصناعي في محركات الطيران.
ويكمن هدف هذه الدراسة في التعرف على جدوى استخدام وقود النفاثات الصناعي المنتج بواسطة عملية تحويل الغاز إلى سوائل (GTL)، وفوائده المحتملة. أما GTL فهي تقنية تقوم على تحويل الغاز الطبيعي إلى كيروسين سائل. في الواقع، تماثل خصائص هذا الكيروسين وقود النفاثات التقليدي ما يجعله بديلاً مناسباً لكيروسين اليوم، قابلاً للاستخدام في محركات الطائرات والمطارات بدون إجراء أية تعديلات عليه.
وسيركز البحث على تقييم التحسينات المحتملة التي يمكن إجراؤها في مجال نوعية الهواء والاقتصاد في الوقود والخفض الشامل لنسبة ثاني أكسيد الكربون والانبعاثات الأخرى. كما سيتم إجراء دراسات خاصة حول الفوائد العملية بالنسبة لخطوط الطيران مثل رفع مجموع حمولة الطائرة، وخفض نسبة احتراق الوقود، وزيادة عمر المحركات.
ويجري حاليا تطوير وقود النفاثات المنتج من صناعة تحويل الغاز إلى سوائل بما يلبي المعايير العالمية المطلوبة لاستخدامه في الملاحة تحت رعاية مبادرة البديل التجاري لوقود الملاحة (CAAFI) ذات النطاق الواسع في هذا القطاع، والتي تضم في عضويتها شركات "الايرباص" و "الرولز رويس" و "شل".
وسوف يتم في المرحلة الأولى مزج الوقود الصناعي مع الكيروسين المعياري حتى يتسنى للمجموعة تصميم أداء الطائرات والمحركات بغرض التعرف على إمكانيات الوقود الصناعي بشكل كامل.
وتجدر الإشارة إلى أن شركات "شل" و "رولز رويس" و "EADs"، الشركة الأم لـ "ايرباص"، هي شريكة أساسية لواحة قطر للعلوم والتكنولوجيا. وسيتم تنفيذ بعض الأنشطة في مقر هذه المؤسسة المتطورة في الدوحة.
وصرح السيد أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية قائلاً: "تملك الخطوط الجوية القطرية أحدث أسطول طائرات يتميز بنموه السريع ووقوده الأكثر كفاءة في العالم ، وهي تحرص على البقاء في مركز الريادة لتطوير استخدام الوقود الصناعي الصديق للبيئة في مجال الملاحة التجارية."
وأوضح السيد سعد شريدة الكعبي ، مدير مشاريع النفط والغاز في قطر للبترول قائلاً: " تحرص قطر للبترول، بصفتها لاعبة رئيسية في صناعة الغاز عالميا، على المساهمة في تحسين البيئة على المستويين المحلي والعالمي. فوقود النفاثات المنتج من صناعة تحويل الغاز إلى سوائل يقدم، بصفته وقود النفاثات الأنظف، فوائد بيئية كبيرة كما يفتح منفذاً هاماً آخر لتسويق غازنا الطبيعي إلى الأسواق العالمية."
وصرّح السيد كريستيان شيرر، نائب الرئيس التنفيذي للبرامج الإستراتيجية والمستقبلية في شركة "ايرباص"، قائلاً: التزمت "ايرباص" بأن تصبح شركة فعالة في مجال البيئة، تنمو وتزيد قيمتها مع تخفيض مستمر لنسبة التأثير على البيئة". ثم أضاف قائلاً: "لا أحد يملك كافة الأجوبة، ومع توحّد الشركات في جبهة واحدة للبحث عن خيارات مناسبة للوقود البديل، فإنه يسرنا أن نتعاون مع دولة قطر وشركتي "رولز رويس" و "شل". إننا نلتزم في مشروع يهدف إلى معرفة إمكانيات وقود الكيروسين المنتج من صناعة تحويل الغاز إلى سوائل في تشغيل الطائرات. وبالنسبة لشركة "ايرباص"، فإن التعاون يبقى المفتاح المناسب لإيجاد الحلول التكنولوجية التي تعالج التحديات البيئية العالمية والمحلية التي تواجهنا."
وقال السيد ميك فوري ، نائب الرئيس في الخطوط الجوية لشركة "رولز رويس": "تملك الشركة سجلاً طويلاً في الاستثمار في التكنولوجيا الهادفة إلى تحسين تأثيرات منتجاتها على البيئة، ونحن نؤدي دوراً هاماً في تطوير فهم ما يمكن أن تحققه هذه الصناعة. كذلك، نلتزم بالعمل مع شركائنا في قطاع الطيران، ونفخر بمشاركتنا في هذه المبادرة لنحقق تغييرا جديدا في تحسين الأداء البيئي لمحركات طائراتنا المدنية."
وأعلن السيد سجويرد بوست، نائب رئيس شل للملاحة قائلاً: "يُظهر قيام شل بالاستثمار في مشروع اللؤلؤة لتحويل الغاز إلى سوائل، التزامنا بالمنطقة وبتطوير وقود أنظف لزبائننا. ونحن متحمسون للعمل إلى جانب أكبر مصانع صناعة الطائرات وأهم عملاءها للتعرف على طرق تحديد مزايا استخدام الوقود الصناعي في الطائرات بشكل أسرع وبمقاربة أكثر شمولية."
وصرّح السيد ناصر إبراهيم فخرو، مدير العمليات في شركة وقود، قائلاً: "تفخر "وقود" بالانضمام إلى هذه المجموعة التي تجمع شركات ومؤسسات عالمية المستوى في هذا المجهود الفريد من نوعه لتعزيز تطوير وقود النفاثات الصناعي . وأضاف قائلاً: "نعتقد بأننا نشهد بزوغ فجر عصر جديد في العالم تقوده دولة قطر حيث أن هناك إمكانية كبيرة بأن تسهم صناعة تحويل الغاز إلى سوائل في تحسين اقتصاد الوقود وتخفيض الانبعاثات ."
وقال الدكتور تيدو مايني، الرئيس التنفيذي لواحة قطر للعلوم والتكنولوجيا: " لقد فرحنا لأن المجموعة ستعالج بعض مسائل هذا المشروع الهام في دولة قطر، وتدعم مهمتنا القائمة على إنشاء ركن أساسي للأبحاث في المنطقة."
ويتوقع في نهاية العقد الحالي أن تبدأ شركتا "شل" و "قطر للبترول" تشغيل مجمع اللؤلؤة لتحويل الغاز إلى سوائل الذي يجري بناؤه حاليا كمصنع عالمي المواصفات والإمكانيات مما يجعل دولة قطر عاصمة العالم في صناعة تحويل الغاز إلى سوائل. ويشكل الكيروسين المنتج من صناعة تحويل الغاز إلى سوائل أحد المنتجات الرئيسية لمصنع اللؤلؤة، ويتم تصديره إلى الأسواق كمشتق صناعي من الغاز الطبيعي في وقود النفاثات.